Машины, девушки
#51
Отправлено 31 января 2009 - 23:36
#52
Отправлено 31 января 2009 - 23:37
#54
Отправлено 01 февраля 2009 - 12:27
Совершенно верно! Опечатался)))Просто, в Мюнхене тоже тогда был, вот и перепутал...
Gala
Не отказался бы)))Можешь предложить?))Приеду тогда в гости
#55
Отправлено 01 февраля 2009 - 12:36
#56
Отправлено 01 февраля 2009 - 13:07
По МКАДу - это еще ничего, вот по автобану Берлин- Ганновер ехал в 2004г, вот там сквозят, Порше, Ферарри, действительно не успеваешь модель разглядеть, хотя сами мы ехали 180 км/ч.
#57
Отправлено 01 февраля 2009 - 13:18
Ну если учесть, что мы ехали на "Газели", то практически тоже самое получается
#58
Отправлено 01 февраля 2009 - 14:49
Ребята , да не парьтесь вы , вот та машина на которой должен ездить настоящий мужчина , дизель по мощности как у феррари , крутящий момент в несколько раз больше , проодимость чероки в стороне нервно курит , да и переехать можно кого угодно , ну а если переедешь то здесь же на месте и отгрузиш , предварительно упаковав , манупулятор то за спиной. Подольчанин , на таких ездят настоящие рокеры , Оззи Осборн тут на днях звонил просил продать , я не уступил. Зовется такое чудо ,,Урал..,, .Кстати для них и ПДД новое создали. Пункт первый , подъезжаешь к перекрестку на ,,Урале,, . Пункт второй , смотришь по сторонам , нет ли другого ,,Урала,,. Пункт третий , если нет , продолжаешь движение.
#59
Отправлено 01 февраля 2009 - 18:10
все то супенр..но смущают два момента.
1- в мегаполисе тесновато
2- расход топлива
А сейчас это актуально.
#60
Отправлено 01 февраля 2009 - 18:23
все то супенр..но смущают два момента.
1- в мегаполисе тесновато
2- расход топлива
А сейчас это актуально.
Если отцепить прицеп , снять манипулятор , повозиться с ТНВД то жрать он будет столько же сколько твой паркетник. Зато понты какие.Я имею ввиду ,,Урал,,. Никто тебя не подрежит.
#61
Отправлено 01 февраля 2009 - 18:25
По ширине он с Хаммер.
#63
Отправлено 01 февраля 2009 - 21:45
#64
Отправлено 01 февраля 2009 - 21:52
No i gluboko ne wspaschet!
#65
Отправлено 02 февраля 2009 - 09:29
#66
Отправлено 02 февраля 2009 - 09:32
#67
Отправлено 02 февраля 2009 - 10:13
Точно на такой ездил...но 1,8-отстой))
Вадим
Кстати, 124 кузов-это почти классика)))Хотя, мне нравится больше 140...это из старых
#68
Отправлено 02 февраля 2009 - 10:37
Сергей, а 1.8Т турбированный двигатель 150л.с.? Здесь другая история: V-образная шестерка, 193 коня, рвет из под копыт, а кваттро это трамвай на рельсах, особенно зимой дорогу дерхит на 5 баллов...
#69
Отправлено 02 февраля 2009 - 11:25
vesvakul@rambler.ru
http://king-5.mylivepage.ru/
моб.+380677281068.
#70
Отправлено 02 февраля 2009 - 11:29
vesvakul@rambler.ru
http://king-5.mylivepage.ru/
моб.+380677281068.
#71
Отправлено 02 февраля 2009 - 16:54
#72
Отправлено 02 февраля 2009 - 17:17
#73 Гость_Donbas_
Отправлено 02 февраля 2009 - 17:51
#74 Гость_Donbas_
Отправлено 02 февраля 2009 - 17:54
Свернуть чат Чат
|