Дааааа, поездил я на таких телегах. Транспорт моего детства, тяга в одну лошадиную силу, .....ностальгия.....
Edited by Yur98, 31 March 2016 - 11:46.
Posted 31 March 2016 - 11:45
Edited by Yur98, 31 March 2016 - 11:46.
Posted 15 January 2018 - 14:59
Posted 15 January 2018 - 17:40
Да .уж нам ли про такое рассуждать .а задуматься .какой скачек с 51 и 63 газона .с захаров .зилов. король трассы. в которых спина дубела после 500 км даже у молодых . первых камазов как за счастье которые были .
Posted 15 January 2018 - 18:52
то что показали в ролике на намазе никогда не будет в ближайшие 100 лет.я не знаю вообще для каких целей его сняли
Posted 15 January 2018 - 19:19
на намазе никогда не будет в ближайшие 100 лет.
Чего будет не будет .нам уже не узнать не чере50 не тем более 100 лет .Ракета с человеком тоже думали никогда не полетит .а полетела .Главное ребята создают. верят. показывают чего хотят добиться .хотят быть среди лучших ...а по пустыням доказывают .что они лучшие ...
Posted 15 January 2018 - 20:05
на пустынях от Камаза одно название
по истории развития Камаз по ходу хочет побить рекорд уаза по количеству десятков лет выпуска авто без кардинальной реконструкции
Posted 15 January 2018 - 21:05
на пустынях от Камаза одно название
Я лично встречал этот камаз .рассматривал .видел его силовой .если такие силовые ставить на транспортные .это не выгодно .Вообще мы состоим в хартии европейского авто рынка грузовой техники . и правила д.д .и у нас общеевропейские .Грузовой парк всех авто использует ходовые .силовые от общего евро рынка .в допустимых стандартах рынка грузовых авто .По автодорогам размещены авто рем сервисы .разных евро стран .и даже теперь уже транспорта сша .но через посреднические фирмы евро и Китая .Это уже давно все вне политики .рынок грузовых авто живет своей жизнью .теперь и Беларусь с мазом вошла и использует поставки силовых германии .Да у меня свой грузовик машина с ино движком с полной их гарантией.
Posted 15 January 2018 - 21:28
никто не запретил бы намазу использовать свой движок и остальные агрегаты.но де ж их узять? поэтому и пишу что там одно лишь название а Вы мне объясняете почему. втор то и дело что они свои движки ставят и на трофи и на серийные машины(с разной мощностью) а мы на трофиками на ихнем едем а внутри на своем которое по качеству в разы отличается. наш автопром везде одинаков что Камаз что ваз что уаз.
Posted 15 January 2018 - 21:36
вновь будет пилотировать в африканских песках газодизельный КАМАЗ 4326 с российским двигателем ТМЗ-7Э846.10, мощностью 950 л.с. Напомню, что в южноамериканском "Дакаре" действует ограничение по рабочему объёму моторов, и поэтому 18,5-литровый ТМЗ (производства Тутаевского моторного завода) там вне закона.
Posted 15 January 2018 - 21:42
хорошо еще бы мосты аморты да и все остально от наших ведь по сути все эти гонки это демонстрация надежности и агрегатов и авто в целом
Posted 15 January 2018 - 21:46
БЫЛИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ОТ евро стран и не только. установить евро движки на опробу на камаз дакар .но этой чести еще надо заслужить .ВСЕ ХОДОВЫЕ И ЭЕКТРО ОБОРУДОВАНИЕ .РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА .
Posted 15 January 2018 - 21:50
и аморты и резина?по телеку вроде как другое говорили
Posted 15 January 2018 - 21:57
Компания Michelin имеет свое произодство в 18 страна мира на всех пяти континентах. Владельцы компании решили, что иметь представительство в каждой стране дешевле, чем переправлять шины из одной. Кто же является страной-производителем шин «Мишлен»? Ниже представлен список: Франция: Клермон-Ферран. Россия: Давыдово. Германия: Хомбург, Карлсруэ. Англия: Сток-он-Трент. Испания: Вальядолид. Италия: Алессандрия. - такие шины были использованы на камаз дакар .теперь что-то другое .не проследил .
Posted 15 January 2018 - 22:02
стальная механическая начинка грузовиков команды «Камаз-Мастер» — сборная солянка из отечественных и импортных агрегатов: сцепление — английское SACHS, коробка передач — немецкая 16-ступенчатая ZF, раздаточная коробка — австрийская Steyr, карданная передача — турецкая Tirsan Kardan. Если раньше устанавливались тяжелые камазовские мосты, то теперь гоночные грузовики получили финские мосты Sisu, правда, вместо штатных дисковых тормозов смонтированы отечественные барабанные (привод тормозных механизмов — от бельгийской компании Wabco). Шины — проверенные гонками Michelin 14.00 R20XZL. нарыл по быстрому
Posted 15 January 2018 - 22:07
нарыл по быстрому
я же не спорю .теперь качаем с евро рынка .он становится общим .но первые шли по нашему .почти всё и не подвели .И многие фирмы свои заводы уже имеют в России .а как иначе .что евро работает на нас .
Posted 15 January 2018 - 22:14
И многие фирмы свои заводы уже имеют в России .а как иначе .что евро работает на нас .
что хорошего в этих заводах. это говорит о том что мы страна 3-его мира с дешевой рабсилой. и не евро на нас а мы работаем на евро расплачиваясь своей экологией.
Posted 15 January 2018 - 22:31
и не евро на нас а мы работаем на евро расплачиваясь своей экологией.
Чего на это сказать .наверное те заводы которые работали в союзе не лучшие были по поводу экологии и техника по евро стандарту намного чище по требованиям по отношению к ней самой .По поводу работаем .да весь мир так работает и теперь складывается тенденция некоторых стран о возврате своих производств на Родину .Наши некоторые бизнесмены тоже имеют производства .за границей .я все-же думаю .что все наладится и Россия новая всего лишь тридцать лет .вставшая на эти рельсы .поправит свое положение ..кому теперь легко ...назад пятиться это не выход ...
Posted 15 January 2018 - 22:49
.назад пятиться это не выход .
об этом никто и не говорит.вопрос в том что вперед идти у власти нет желания. 30лет... я родился в 1960.с окончания войны 15лет прошло а бегал пацаном и не видел никаких ее последствий(разрушений) только найденные снаряды откопанные трупы солдат и наших и ихних напоминали о ней. все работало-сеялось пахалось строилось а ведь почти вся европейская часть была разрушена войной под 0. вот это движение. а нынешние 30 лет сопли жуют с эконом политикой внутри страны зато офшоры трещат от их бабла да оргии в куршавелях
Posted 15 January 2018 - 22:59
вот это движение. а нынешние 30 лет сопли жуют с эконом политикой внутри страны зато офшоры трещат от их бабла да оргии в куршавелях
Это уже не о технике .о людях если их так можно назвать .высшее звено чиновников .с которыми теперь понемногу разбираются .посаженные на посты в 90 е .так нас опустили по всем параметрам .а началось с продажного коммуниста еще в 80е . забыли. что за океаном сидит наш капитальный враг .которому наш коммунист даже не продался .а отдался ...ну это уже другая тема ....
Posted 23 February 2018 - 07:29
Видел на днях такую тачку...Понравился внешний вид, просто, но со вкусом...Радиаторная решетка правда так себе...
Edited by Михаил Ф, 23 February 2018 - 07:36.
Posted 07 March 2018 - 09:15
Вот Это скоро увидим на наших дорогах...Стоимость прим. 18 млн. придет порядка 90 штук...Как вам?
Edited by Михаил Ф, 07 March 2018 - 09:18.
Posted 07 March 2018 - 09:29
лично мне бы лучше 18 млн.
Posted 07 March 2018 - 11:27
Это понятно...Мне тоже...Я спрашивал про саму машину...Например как смотрится боковина без задней двери, маркетинговый ход компании и прочее...
Posted 07 March 2018 - 12:29
Всем доброго дня.
..Я спрашивал про саму машину
Миш, а это случайно не электрокар ? Где ж "заправляться" то ?
Posted 07 March 2018 - 15:28
Татьяна с наступающим 8 марта!
Любви, здоровья Вам и Вашим близким!
Нет,это не электрокар, это : https://www.livecars...rover-sv-coupe/
Edited by Михаил Ф, 07 March 2018 - 15:30.
|